概述

　　本产品是按国家标准JB/T88853-2001生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速器，产品经优化设计，具有国际九十年代水平。

　　本产品广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等

　　减速器适用范围如下：

　　1．高速轴转速不大于1500转／分。

　　2齿轮传动圆周速度不大于20米／秒。

　　3．工作环境温度为-40-45℃。如果低于O℃，启动前润滑油应预热至O℃以上，本减速器可用于正反两个方向运转。

　　<一>特点：

　　1．减速比范围宽：公称速比单级为1.25-5.6、双级为6.3-20、三级为22.4-100。

　　2．机械传动效率高：单级大于96.5%，双级大于93%、三级大于90%。

　　3．运转平稳，噪声低。

　　4体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。

　　5．易于拆检，易于安装

　　<二>减速器型号、规格及其表示方法

　　1型号有：ZDY单级圆柱齿轮减速器、ZLY两级圆柱齿轮减速器、ZSY三级圆柱齿轮减速

　　2．规格有：

　　单级；80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560；

　　两级；112.125.140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710；

　　三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710。

　　I-S：需要带逆止器时

　　11.2：面对输出看输出轴顺时针旋转为S，逆时针旋转N

　　560：装配型式I

　　Y：公称传动比为11.2

　　L：低速级中心距为560mm

　　Z：两级传动圆柱齿轮减速器

　　*D表示单级、L表示两级、S表示三级、Y表示采用硬齿面齿轮

　　说明：用户带逆止器时，若需长轴系列、请在定货时注明。定货未注明者视为按标准（样本）制造。

　　<三>外形及安装尺寸

　　1.ZDY型圆柱齿轮减速器

　　2.ZLY型圆柱齿轮减速器

　　3.ZSY型圆柱齿轮减速器

　　<四>减速器承载能力

　　A．圆柱齿轮减速器机械功率

　　1.ZDY减速器功率P1

　　B.热功率

　　1.ZDY减速器Pg1Pg2

　　2.ZLY减速器Pg1Pg2

　　3.ZSY减速器Pg1Pg2

　　注：采用循环油润滑时，可按润滑系统计算适当提高Pg2，建议采用循环油润滑

　　<五>减速器的选用

　　本减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制，因此减速器的选用必通过二个功率表。首先按减速器机械强度许用公称功率P1选用。如果减速器的实际输入转速与承载能力表中的三档(1500、1000、750)转速之某一挡转速相对误差不超过4%，可按该挡转速下的公称功率选用相当规格的减速器。如果转速相对误差超过4%，则应按实际转速折算减速器的公称功率选用，然后校核减速器热平衡许用功率。

　　1．动力选用

　　a)减速器额定功率P．的大小要能满足工作机每天平稳工作10小时以上，每小时启动五次的要求，且允许启动转矩为

　　工作转矩的两倍。如不符合上述要求之一就需要用工况系数KA来进行修正。

　　b）减速器安全系数

　　设工况系数为KA，安全系数为SA，则所需功率大小P2m=P2XKAXSA(P2为工作机额定功率)所选减速器的功率必须满足P2m≤PJ(P1见表4、表5、表6)

　　2热额定值

　　热额定值是验算功率PG,是否超过了，传递功率若超过则需附加冷却装置。

　　对附加何种冷却装置才能满足要求，必须进行验算。

　　若需要的输出功率P2（在不考虑KA的情况下）超过了热功率PG，，必须采取另外的冷却方式。

　　样本所列热功率表（表7、表8、表9）适用于环境温度20℃和每小时负荷率100%的情况，当环境温度和负荷率不

　　符合上述情况时，需要用环境系数fi负荷率系数f2和功率利用系数f3来修正。

　　P1--公称功率p2--负载功率

　　热功率通过三个系数进行修正。修正的热功率P2t=P2xf1Xf2Xf2，且P2,要小于PGl、PG2，否则要外加油冷却器。

　　例：输送大件物品的皮带输送机减速器，电动机转速nl=1200r/min，传动比i=4.5，传递功率p2-380kW，每日工作24h，最高环境温度t=38℃，厂房较大，自然通风冷却，油池润滑，要求选用规格相当的第一种装配形式的标准减速器。

　　第一步按减速器的机械强度功率表选取，一般情况下要计入工况系数KA，按附表皮带输送机负荷为中等冲击，则

　　得Ka-1.5，考虑安全系数SA-1.5，计算功率P2，为P2。=P2xKaxSa=380x1.5x1.5X1.5=855kW

　　按i=4.5及n，=1200r/min,接近公称转速1000r/min,查样本ZDY3Y5i=4.5，n1=lOOOr/min,Pi=694kW当N1=1200r/min时，折算公称功率

　　Pi=694x1200/1000=832.8kW

　　Pm-855kW与P1-832.8kW相近

　　则可以选用ZDY315减速器

　　第二步校核热功率P2能否通过。要计八f，f2f3．应满足Pa=P2f1f2f3≤PG1．

　　按上表得fi=l.35

　　f2=1

　　f3=1.15(P2/Pi=380/832.8=0.456≈50%)

　　P2t-380×135×1×115-589.95kW

　　查样本表7ZDY315PGl-182-360kW

　　PGl<p2t< p="">

　　没有冷却措施不能满足。

　　当采用盘状冷却或循环油润滑时，

　　PG2=695kW

　　则PG2>P21因此可以选定ZOY315-4.5-1减速器并采用油池润滑，盘状水管通水冷却润滑油。

　　如果不采用盘状管冷却。则需另选较大规格的减速器。按以上程序重新计算。

　　<六>安装、使用与维护

　　1减速器的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保证同轴，其误差不得大所用联轴器的允许值。

　　2．安装好后，箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上、下限刻线之间的高度。

　　3减速器在正式使用前，用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时。运转应平稳无冲击，振动、杂音及漏油等现象，发现故障应及时排除。

　　4新减速器第次使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定定期检查油的质量，发现混入杂杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，如低于规定高度时，需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过八小时的减速器，须每六个月更换油一次。

　　5．油的选用

　　环境温度：-10℃-o℃时用L-CKC46-L-CKC68(原N46-N68)润滑油。

　　0℃-40。C时用L-CKC100-L-CKC220（原N100-N220）润滑油。

　　6．在使用中当发现油温显著升高，温升超过60。C或油温超过85。C时，以及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须修复，排除故障。更换润滑油后再使用。

　　7．在使用中发现结合面渗油严重或漏油，打开机盖涂601密封胶，若发现油封漏油，请按原油封型号换油封。

　　8由于硬齿面特点，输入轴较细，般不易使用皮带盘传动及变速，若确需皮带传递，应与本厂技术部门咨询。

　　9．减速器适应于水平安装使用，必须倾斜时，应与本厂技术部门联系。